太陽為什么要買斷比爾？

早在2022年7月1日，奇才給比爾提供了一份5年2.51億美元的頂薪續(xù)約合同，大背景則是原王牌沃爾離隊后比爾成為了奇才的絕對核心——小球會要賣票，華盛頓的球市需要有這么一個人。

回顧2020-21賽季，彼時27歲的比爾場均砍下31.3分4.4助攻4.7籃板1.2搶斷，生涯首次入選全明星先發(fā)+最佳陣容三陣，連續(xù)第二個賽季場均得分30+！雖然比爾在合同年因傷僅出戰(zhàn)了40場比賽，但奇才還是毫不猶豫奉上了五年頂薪續(xù)約合同。

巔峰期風華正茂、連續(xù)兩季場均得分30+、全明星首發(fā)+最佳三陣后衛(wèi)，比爾拿5年頂薪其實也是憑自己本事掙錢——他打出過主攻手級別的表現(xiàn)，5年2.51億美元符合彼時的市場行情和奇才管理層的球市運營剛需。

真正讓比爾逐漸“不香了”的罪魁禍首其實是傷病，他2021-22賽季僅出戰(zhàn)了40場常規(guī)賽，從28歲至今再無一個完整賽季出勤超過53場。

2022年2月，比爾遭遇了左手腕韌帶撕裂，被迫賽季報銷；2022年12月，比爾一個月內(nèi)兩次遭遇左腿筋傷勢。傷病頻發(fā)導致比爾出勤率和得分效率驟降，2021-22賽季場均得分（23.2分）比前一個賽季（31.3分）少了足足8.1分，自此再不復巔峰。

比爾加盟太陽后依舊傷病不斷：2023年12月右腳踝90度扭傷，2024年12月膝蓋反復出現(xiàn)腫脹情況，手腕手術(shù)更是直接賽季報銷，他的腳踝、膝蓋、手腕、腿筋都出現(xiàn)了問題。

手握大合同的比爾頻繁傷病使太陽三巨頭名存實亡，巨額合同更成為了負資產(chǎn)，不僅壓縮了太陽的補強空間還要帶來高額的奢侈稅負擔，太陽送走杜蘭特、買斷比爾轉(zhuǎn)變建隊思路也是沒有辦法的辦法。

2年1.108億的比爾或許不香，但2年1100萬的比爾真正意味著無敵性價比。

比爾現(xiàn)今32周歲零19天，油箱里其實還有油：他2024-25賽季場均出戰(zhàn)32.1分鐘，場均貢獻17.0分3.7助攻1.1搶斷，投籃命中率49.7%、三分球命中率38.6%、10-16英尺中投命中率50.5%，尚有一戰(zhàn)之力。

誠然，這場均17.0分的表現(xiàn)拿5020萬美元確實是高薪低能，并且未來兩季還要分別拿5366萬美元和5712萬美元（球員選項）。換言之，現(xiàn)今的比爾拿著聯(lián)盟一線主攻手級別的薪資，但貢獻卻遠遠不夠。

2年1100萬，場均17.0分，這樣的比爾卻意味著無敵的性價比。

原因也簡單，比爾是雙能衛(wèi)打法，投射能力能提供保底價值，當一個無球為主兼副持球啟動的首發(fā)2號位綽綽有余；他還能在二陣容帶替補，持球擋拆投射和接球后的三威脅單打在銜接段基本夠用了。

對于一個2025-26賽季只拿533.4萬美元的后衛(wèi)而言，比爾在這個位置和領(lǐng)域上確實代表著超值。

定點投射能力讓現(xiàn)今的比爾依舊吃香，他早年在沃爾身邊以無球分衛(wèi)起家，沃爾大傷后開發(fā)持球，場均助攻從生涯前5年單季最高的3.5次飆升至6.6次，生涯至今場均三分球命中率37.6%，其中4個賽季場均三分球命中率超過40%！

可以肯定的是，在一支需要定點射手、持球副攻、銜接段第六人的球隊，比爾依舊能發(fā)光發(fā)熱。

快船為了科林斯失去了鮑威爾，比爾是鮑威爾的完美平替，快船做這一切的最根本目的實則為了卡子哥服務(wù)。

哈登+祖巴茨擋拆是常規(guī)起手式，鮑威爾代表了快船2024-25賽季的弱側(cè)切出火力，哈登出球后鮑威爾的弱側(cè)接球硬解和持球再啟動豐富了快船的進攻體系。比爾可以勝任鮑威爾的工作，并且他的持球單打能力更在鮑威爾之上，在哈登/卡子哥持球時當一個拉開空間的定點射手，在空間價值上，比爾探花郎的天賦毋庸置疑。

在哈登/卡子哥持球遭遇包夾后，比爾也具備弱側(cè)邊角接球后的自主持球再處理能力，雙能衛(wèi)兼具終結(jié)和策動雙重屬性，這一點上很適配哈登和卡子哥，比爾甚至也能在擋拆中給祖巴茨做球——哈登+卡子哥+比爾，快船新賽季進攻不愁。

比爾可以擔任一個偽首發(fā)或替補第六人，哈登休息后場上有一個可以令人放心的持球手，比爾瘦死的駱駝比馬大，在能力上顯然比博格達諾維奇更適合在替補陣容當外線主攻手，快船在銜接段也加了一道保險。

快船為了科林斯送出了鮑威爾，終于得到了心心念念的正牌4號位，這可以讓卡子哥回到最熟悉的3號位接管攻防，不必再和大體型的4號位糾纏消耗，吸取了今年首輪搶七不敵掘金的經(jīng)驗教訓。

讓卡子哥新賽季打得更舒服，這是快船休賽期工作的重點。

而今，祖巴茨、科林斯、卡子哥、比爾、哈登五虎集結(jié)，還有鄧恩、博格達諾維奇、巴圖姆、小德里克-瓊斯、大洛，10人輪換戰(zhàn)力深度，新賽季的快船其實已經(jīng)具備了一套不可小覷的爭冠陣容！

快船引入正牌4號位科林斯，比爾平替鮑威爾的空缺，替補席再添大洛補強板凳5號位，可以肯定的是現(xiàn)今的快船比2024-25賽季更強。2年1100萬拿下比爾，小船變航母，這一次爭冠不再只是口號。